逢山開(kāi)路，遇水架橋。建國以來(lái)，我國基礎產(chǎn)業(yè)和基礎設施經(jīng)歷了較長(cháng)一段時(shí)間的大規模投資和建設，為國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高提供了堅實(shí)基礎。但隨著(zhù)時(shí)間推移，部分已投入使用的公路、橋梁、軌道乃至大壩、鐵塔等陸續進(jìn)入轉型升級和養護階段，為了提高基礎設施的可持續服務(wù)能力，各地政府相繼提出智能化、綠色化、數字化的養護要求。江蘇省“十四五”綠色交通發(fā)展規劃中就提出要在基礎設施領(lǐng)域廣泛應用現代信息技術(shù)，包括智能監測、智能檢測等。市場(chǎng)的普遍需求推動(dòng)結構健康監測技術(shù)迅速發(fā)展，“輕量化監測”概念也被廣泛提及。
“輕量化監測的本質(zhì)是一種面向場(chǎng)景需求的重點(diǎn)指標監測，實(shí)現場(chǎng)景需求的靶向感知與主動(dòng)報警。本質(zhì)也是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用在基礎設施安全監測領(lǐng)域，通過(guò)全生命周期的監測及時(shí)發(fā)現基礎設施結構出現的損傷情況，對其安全性進(jìn)行評估，嚴重時(shí)則啟動(dòng)預警，從而提高基礎設施的使用效率，防范風(fēng)險。”江蘇博為智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博為智能”)創(chuàng )始人丁華平在該領(lǐng)域研究多年，一直以來(lái)積極推動(dòng)著(zhù)輕量化監測在基礎設施領(lǐng)域的應用和推廣。
為創(chuàng )業(yè)主動(dòng)投石問(wèn)路 知識產(chǎn)權成果落地轉化
丁華平，南京大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院博士，南京市高層次舉薦人才，江蘇省科技項目評審專(zhuān)家，南京大學(xué)和東南大學(xué)碩士研究生校外指導教師……作為專(zhuān)家型人才，丁華平在電子科學(xué)與技術(shù)和結構工程兩個(gè)交叉學(xué)科領(lǐng)域研究十多年，并以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在結構安全領(lǐng)域的應用為主要方向，先后在SCI/EI等國內外核心期刊發(fā)表論文10余篇，授權國家發(fā)明專(zhuān)利6項，主持和參與公路、橋梁、隧道等智能化檢測重大項目十余項，盡管擁有豐厚的知識儲備以及科技創(chuàng )新成果一線(xiàn)轉化的工作經(jīng)驗，研究成果市場(chǎng)化仍是一直困擾丁華平的難題。
2021年3月，丁華平邀請在路橋領(lǐng)域深耕十多年的兩位朋友加入，共同創(chuàng )立了博為智能，并組建了以南京大學(xué)和中科院青年博士為主的核心技術(shù)團隊，專(zhuān)注于“輕量化感知和結構健康監測”技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，切實(shí)將科研成果落地，與真實(shí)的市場(chǎng)需求相結合。經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，博為智能打造了一套成熟可商業(yè)化的軟硬件相結合的智能監測產(chǎn)品。
為了加快技術(shù)革新、獲得更多資金支持，2022年初，丁華平參加了“南京市青年大學(xué)生優(yōu)秀創(chuàng )業(yè)項目”遴選，獲得南京市人社局和南京市創(chuàng )新投資集團的20萬(wàn)元投資資助。在這筆資金的助力下，博為智能進(jìn)一步迭代技術(shù)和產(chǎn)品，并與南京大學(xué)合作共建了人工智能加速及深度學(xué)習算法研究聯(lián)合實(shí)驗室，不斷優(yōu)化輕量化感知方面的算法。2022年11月，博為智能又成功入選“紫金山英才˙新港計劃”高層次創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才項目。
發(fā)揮核心技術(shù)和優(yōu)勢 獲得創(chuàng )投基金的接續投資
“江蘇是較早將輕量化監測技術(shù)應用于橋梁監測且取得顯著(zhù)成果的地區”丁華平介紹道。“今年，《中國交通報》就曾關(guān)注報道過(guò)江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心的養護人員通過(guò)橋梁輕量化健康監測系統發(fā)出的報警信息，發(fā)現一公路橋梁部分系桿拱橋錨頭存在積水、銹蝕問(wèn)題，在進(jìn)一步監測腐蝕速率后，判斷和消除安全隱患的事件。‘輕量化監測技術(shù)和設備’逐漸被推廣和認可。”
基于交叉學(xué)科研究成果，結合在青馬大橋、泰州大橋、廣州新電視塔、南京長(cháng)江隧道等實(shí)驗中獲得的案例經(jīng)驗和數據模型，博為智能團隊以“輕量化快速部署多核心感知終端”、“動(dòng)態(tài)大數據自適應實(shí)時(shí)處理”、“基于概率統計結構健康診斷識別技術(shù)”為核心技術(shù)優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)出無(wú)線(xiàn)輕量化傾角傳感器、振動(dòng)傳感器和索力傳感器、數字采集儀等軟硬件產(chǎn)品，以及包含數據采集和管理、結構動(dòng)態(tài)分析、健康監測和評估等功能在內的軟件平臺。同時(shí)，博為智能結合橋梁、隧道、邊坡、建筑等不同的結構參數、結構形式以及物理、人為影響因素等，給出對應的安全監測和預警解決方案，并已在江蘇、廣東、寧夏、廣西等多個(gè)省份實(shí)現部署和應用。
“在香港理工大學(xué)研究工作期間，當時(shí)團隊采集到廣州塔不同高度的地震和臺風(fēng)響應實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數據，結合數據分析，對比地震和臺風(fēng)前、中、后的數據，可以給出建筑在遭受外力影響時(shí)，有沒(méi)有受到結構破壞、形成內部損傷等判斷，指導建筑養護。這些工作都可以通過(guò)模型前置化預測，而不是收到預警或產(chǎn)生實(shí)質(zhì)風(fēng)險了才去做。”丁華平分享道。帶著(zhù)長(cháng)期在結構健康領(lǐng)域的經(jīng)驗積累和對數據價(jià)值的理解與認知，研究團隊也參與到世界首座千米級多塔連跨懸索橋——泰州長(cháng)江公路大橋結構安全監測解決方案的服務(wù)中，積累了豐富的項目科研和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗。
“‘博為智能的輕量化傳感設備成本低、功耗小、靈敏度高，其無(wú)損采集技術(shù)和診斷算法、多層次分析和閾值報警能夠發(fā)現結構早期損傷與隱患，確確實(shí)實(shí)讓我們通過(guò)科技控制了風(fēng)險發(fā)生率。’這是客戶(hù)對產(chǎn)品和服務(wù)的評價(jià)，我想這也是我們的優(yōu)勢所在。”客戶(hù)的認可為博為智能團隊提供了砥礪前行的動(dòng)力。
2022年12月，博為智能憑借技術(shù)上的創(chuàng )新優(yōu)勢和良好的市場(chǎng)應用成果，獲得南京市創(chuàng )投集團的微接力投資，這不僅是投資團隊對博為智能發(fā)展前景的期待，也是對輕量化監測在交通基礎設施領(lǐng)域更多應用場(chǎng)景的期待。目前博為智能已擁有10多項專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權，并先后獲得國家科技型中小企業(yè)、江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)、江蘇省創(chuàng )新型中小企業(yè)等榮譽(yù)，并有望成為國家高新技術(shù)企業(yè)。
作為南京市政府投資基金，南京市創(chuàng )新投資集團一直以來(lái)都充分發(fā)揮政府基金的引導和帶動(dòng)作用,做好“伯樂(lè )”“陪伴者”“賦能者”角色，幫扶科創(chuàng )企業(yè)成長(cháng)。“當我國大量的基礎設施養護進(jìn)入科學(xué)化、精細化、綠色化階段，如何更好地發(fā)揮結構健康監測系統的作用，搜集數據、開(kāi)展分析，為結構的維養決策提供更為準確的依據，是當下相關(guān)單位面臨的新課題。博為智能將多年研究的成果轉化為輕量化結構監測的軟硬件系統，且診斷識別技術(shù)具有行業(yè)優(yōu)勢，對基礎設施長(cháng)期養護和風(fēng)險防范來(lái)說(shuō)極具價(jià)值。”
深度結合前沿技術(shù) 打造產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)鏈深度結合前沿技術(shù) 打造產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)鏈
博為智能的終端產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年研發(fā)、模型測試和分析，在“輕量化監測”領(lǐng)域已具優(yōu)勢，但在丁華平看來(lái)，監測預警應更加“自主和智能”。他認為未來(lái)基礎設施結構健康監測、預警和管理，要解決如何通過(guò)輕量化方案，結合數據挖掘，判斷結構“有無(wú)損傷、損傷位置、損傷程度”等重要指標，指導管養單位對基礎設施的運營(yíng)管理。所以，博為智能團隊著(zhù)手推進(jìn)更高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品的研發(fā)，提升模型自我調整、自主學(xué)習的能力，緊扣輕量化將監測預警設備朝著(zhù)小型化、智能化、精度化迭代，實(shí)現監測效率提升、精度提升、數據價(jià)值化。
所以，對于接下來(lái)的發(fā)展規劃，丁華平總結為“1+3+6+9”規劃，落地為推進(jìn)“一個(gè)研發(fā)中心”的建設，即輕量化基礎設施結構安全監測中心;“三大目標”的實(shí)現，即打造具有全球影響力的輕量化結構安全監測中心、突破基礎設施深度感知和結構損傷識別關(guān)鍵技術(shù)、服務(wù)國家交通強國建設戰略需求和重大工程應用的目標;“六點(diǎn)優(yōu)勢”的提升，即輕量化、智能化、低功耗、小模型、長(cháng)壽命、高精度的優(yōu)勢;實(shí)現“九大領(lǐng)域”的開(kāi)拓，即橋梁、隧道、邊坡、建筑、風(fēng)電、大壩、軌道、鐵塔、基坑領(lǐng)域。通過(guò)打造以“感知智能+數據智能+應用智能”為核心的全體系技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)鏈，結合數據不斷分析、模型持續迭代、人工智能深度學(xué)習，沉淀博為智能的能力，用3-5年的時(shí)間將輕量化智能監測方案快速推向全國，發(fā)展成為輕量化基礎設施結構安全監測領(lǐng)域的領(lǐng)導者。
來(lái)源：創(chuàng )投集團
審核：薛瑤
發(fā)布：尤異